Transports en commun à Strasbourg : améliorations prévues pour 2025
Un réseau en pleine évolution
À Strasbourg, la mobilité urbaine est sur le point de connaître une transformation significative d’ici 2025. Depuis la rentrée 2021, tous les jeunes de moins de 18 ans bénéficient de transports en commun gratuits, touchant ainsi près de 90 % des mineurs du territoire, soit environ 70 000 jeunes. Cette initiative s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation et d’extension du réseau, soutenue par la [Communauté Urbaine](https://www.strasbourg.eu/) et l’[Eurométropole de Strasbourg](https://www.strasbourg.eu/).
Le tramway, véritable colonne vertébrale des transports de la ville, continue de s’étendre. Depuis trois décennies, il relie efficacement les quartiers denses de l’agglomération, facilitant ainsi les déplacements de dizaines de milliers de personnes chaque jour. En 2025, de nouvelles améliorations prévues, notamment à l’ouest et au nord de Strasbourg, répondent à la croissance démographique et aux besoins de mobilité des habitants. Ces projets visent à offrir un réseau plus intégré, reliant les principales zones de vie et d’activité dans la ville. Par ailleurs, découvrez les nouvelles lignes de tramway qui sont également en projet pour améliorer le réseau.
Extensions majeures du réseau tramway
À l’ouest, les travaux de l’extension de la ligne F, débutés le 7 septembre 2023, devraient se terminer à l’automne 2025. Cette extension de quatre kilomètres aura pour but de relier Eckbolsheim et Wolfisheim à Strasbourg, avec un prolongement de la ligne D grâce à une correspondance à l’arrêt Poteries. Huit nouveaux arrêts seront ajoutés à la ligne F, tandis que la ligne G bénéficiera de douze nouvelles stations, améliorant significativement l’accessibilité pour les résidents de ces communes.
Au nord, le projet de tramway ambitionne de renforcer la connexion entre Strasbourg, Schiltigheim et Bischheim, établissant une liaison directe avec les institutions européennes depuis la gare centrale. Ce projet sera également accompagné d’améliorations du service de bus et de la création de pistes cyclables sécurisées et de trottoirs élargis. Cela permettra d’offrir une alternative durable à l’usage de la voiture individuelle. Une enquête publique, tenue du 9 septembre au 18 octobre 2024, a permis de recueillir les réactions des résidents et des élus, tout en instaurant une méthode de travail participative pour inclure la population dans les décisions. Ces améliorations contribuent à un système de transport plus fluide, attrayant et efficace, dans le cadre des nouveaux projets urbains en cours.
Travaux de maintenance et impact sur les usagers
Durant l’été 2025, la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) prévoit d’effectuer des travaux de maintenance des voies entre le lundi 16 juin et le vendredi 22 août. Ces opérations, indispensables pour assurer la sécurité et la fiabilité du réseau, risquent d’entraîner des perturbations temporaires sur certaines lignes. La CTS mettra à disposition des solutions alternatives, comme des navettes hors-service, pour minimiser l’impact sur les trajets quotidiens des utilisateurs.
Les travaux concerneront principalement les voies de tramway, mais également certaines infrastructures de bus. Les habitants seront invités à se tenir informés des évolutions via les canaux officiels de la [CTS](https://www.cts-strasbourg.fr/) et de la Ville de Strasbourg. Ces interventions s’inscrivent dans une démarche de maintenance préventive, cruciale pour prévenir les pannes et garantir la qualité du service à long terme. Tout en luttant contre les désagréments temporaires, l’objectif est de s’assurer d’un réseau de transport durable et performant pour tous les usagers.
Bus structurants et transport à la demande
En parallèle du développement du tramway, le réseau de bus fait également l’objet d’améliorations notables. Depuis le deuxième semestre de 2023, les six lignes Chron’hop bénéficient d’un rythme renforcé de passage (toutes les 6 à 7 minutes en période de pointe), d’une amplitude horaire élargie (de 5h30 à 0h30) ainsi que de la priorité aux feux. Ces lignes desservent les quartiers sud de Strasbourg, tels que Neuhof, Neudorf et Port du Rhin, ainsi que les communes du nord, notamment Hoenheim et Vendenheim, optimisant ainsi la desserte des zones périphériques et améliorant l’expérience utilisateur.
Le service Flex’hop, lancé à titre expérimental dans treize communes, dessert désormais 25 communes de l’agglomération depuis le 1er mars 2021. Avec 18 véhicules électriques opérant de 5h à minuit, ce service à la demande effectue plus de 4 500 voyages par semaine. Il répond aux besoins de mobilité des habitants des zones moins bien desservies par les transports traditionnels. De plus, cela contribue à la réduction de l’empreinte carbone des déplacements. Grâce à ces innovations, la ville s’oriente vers un modèle de transport plus équitable et respectueux de l’environnement.
Implication citoyenne et perspectives d’avenir
La concertation entre les habitants et les élus locaux est essentielle dans la stratégie de développement des transports à Strasbourg. À la suite de l’enquête publique sur le projet de tramway nord, une démarche démocratique a été instaurée sous la forme d’une convention citoyenne regroupant un panel de 100 citoyens. Un comité d’élus transpartisan a également été créé pour assurer un dialogue constructif entre les communes.
Cette approche encourage une participation active pour répondre aux problématiques identifiées par la commission d’enquête, notamment en matière d’accessibilité, de sécurité et d’intégration urbaine. Les retours des usagers seront pris en compte pour affiner les projets en cours et anticiper les besoins futurs. Cette dynamique participative renforce la crédibilité des décisions et favorise l’adhésion de la population aux évolutions à venir du réseau. Un engagement collectif est crucial pour garantir que les solutions proposées répondent aux attentes et besoins des usagers.
Impact local et bénéfices pour la communauté
Les améliorations prévues pour 2025 auront un impact direct sur la vie quotidienne des Strasbourgeois. L’extension du réseau de tramway facilitera les liaisons entre les quartiers éloignés et le centre-ville, réduisant ainsi les temps de trajet et la dépendance à la voiture. Les nouvelles lignes de bus et le service Flex’hop proposeront des alternatives fiables et écologiques pour les déplacements quotidiens, soutenant l’inclusion sociale et la mobilité des personnes vulnérables de la ville.
La création de pistes cyclables sécurisées et de trottoirs plus larges accompagnera ces changements, participant activement à la transformation des espaces publics et à l’amélioration de la qualité de vie. Bien que les travaux de maintenance puissent entraîner des désagréments temporaires, ils garantiront la durabilité du réseau et la sécurité des utilisateurs. À long terme, ces investissements permettront à Strasbourg de renforcer sa position en tant que ville pionnière dans le domaine de la mobilité durable et d’améliorer le bien-être de tous ses habitants.
Témoignages et réactions locales
Les évolutions du réseau de transports sont généralement accueillies positivement par les habitants de Strasbourg. « L’extension du tramway vers l’ouest et le nord va vraiment changer la donne pour les familles et les travailleurs qui habitent en périphérie », partage Marie, résidente d’Eckbolsheim. « C’est plus pratique, plus rapide, et ça réduit le stress des embouteillages. »
Du côté des élus, l’importance de maintenir un dialogue avec la population est réaffirmée. « Nous voulons que chaque habitant se sente concerné par les choix qui sont faits en matière de mobilité », explique un élu local. « La convention citoyenne et le comité d’élus sont des outils précieux pour construire ensemble un réseau adapté aux besoins de tous. » Ces témoignages montrent une réelle attente et une envie de participation citoyenne dans les évolutions à venir.
Vers une mobilité plus inclusive et durable
À l’horizon 2025, Strasbourg s’engage fermement vers une mobilité plus inclusive, durable et interconnectée. Les investissements réalisés dans les transports en commun, associés à une concertation citoyenne active et à l’innovation dans les services à la demande, illustrent une volonté claire de répondre aux défis urbains contemporains. Les Strasbourgeois peuvent ainsi espérer disposer d’un réseau de transports modernisé, plus accessible et respectueux de l’environnement, favorisant ainsi la qualité de vie de tous. Ces changements visent à créer un avenir où chaque citoyen dispose de moyens de transport qui répondent à ses besoins, sans compromettre les valeurs de durabilité et d’inclusion.